儀器儀表商情網(wǎng)報(bào)道 遠(yuǎn)景蔚藍(lán)科技一直專注于機(jī)器視覺的研發(fā)。具體的說，是機(jī)器視覺的識(shí)別與分析。隨著AlphaGo帶來的社會(huì)對(duì)人工智能極高的關(guān)注度，機(jī)器視覺這一與人工智能的發(fā)展息息相關(guān)的領(lǐng)域?qū)⒂瓉順O大的機(jī)遇。有了成熟的機(jī)器視覺，人工智能向真正的智能的發(fā)展又會(huì)極大的加快。
現(xiàn)在的攝像頭早已可以采集到跟人眼能看到的信息一樣清晰的圖像，但從“看到圖像”和“理解圖像”之間有一道難以逾越的鴻溝。只有當(dāng)這些“智能”能夠識(shí)別傳來的圖像中的東西都意味著什么的時(shí)候，才可以說真正具備了“開始學(xué)習(xí)”的條件。而遠(yuǎn)景蔚藍(lán)正在發(fā)力的方向，正是機(jī)器視覺和目標(biāo)分析與識(shí)別這類的“識(shí)別”領(lǐng)域。并且取得了豐厚的成果，現(xiàn)在遠(yuǎn)景蔚藍(lán)是ADI的全球第三方合作伙伴。
遠(yuǎn)景蔚藍(lán)最初是一家根據(jù)通用DSP完成各種開發(fā)需求的公司，但完成很多方案之后，遠(yuǎn)景蔚藍(lán)慢慢發(fā)現(xiàn)了問題：通用 DSP 比較適合前沿領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用，而一旦相關(guān)技術(shù)等條件成熟，很快會(huì)有人使用成本更低更有針對(duì)性的ASIC將通用DSP擠出市場(chǎng)。并且第三方設(shè)計(jì)公司的營(yíng)業(yè)模式?jīng)Q定了它們并不會(huì)掌握行業(yè)資源。因此，經(jīng)過慎重的考慮后，遠(yuǎn)景蔚藍(lán)決定利用它們多年積累起來的圖像分析、識(shí)別方面的經(jīng)驗(yàn)。轉(zhuǎn)型成為一家專注汽車行駛輔助系統(tǒng)的方案公司。在反復(fù)的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)中，逐漸形成了非常專業(yè)完善的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）方案數(shù)據(jù)。
在機(jī)器視覺領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打了許多年之后，此次遠(yuǎn)景蔚藍(lán)帶著全新的產(chǎn)品客流統(tǒng)計(jì)來到了2016智能硬件開發(fā)者創(chuàng)客大會(huì)。這是一款單芯片解決方案，低成本、低功耗 ，整機(jī)十分小巧，既可作為獨(dú)立產(chǎn)品，也可作為協(xié)處理器對(duì)現(xiàn)有監(jiān)控進(jìn)行升級(jí) 。下面列出一些技術(shù)參數(shù)。
產(chǎn)品實(shí)物圖：
