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2023年?duì)I收創(chuàng)歷史新高 “技術(shù)+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)筑芯聯(lián)集成“護(hù)城河”


  來源: 證券日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2024-02-24 編輯:清風(fēng)
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證券日?qǐng)?bào)記者 吳文婧


2月23日晚間,芯聯(lián)集成發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)快報(bào),公司2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入53.25億元,同比增長15.59%,創(chuàng)歷史新高,其中主營業(yè)務(wù)收入同比增長24.06%;EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)約為9.44億元,同比增加1.35億元,同比增長16.63%。


公告顯示,芯聯(lián)集成預(yù)計(jì)2023年研發(fā)支出15.41億元,同比增長近84%;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額約為27.30億元,同比增長104.63%。這些數(shù)字扎實(shí)增長的背后正是公司的“技術(shù)+市場(chǎng)”經(jīng)營策略在發(fā)揮飛輪效應(yīng)。


研發(fā)投入水平行業(yè)領(lǐng)先


高科技公司要保持其長期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和優(yōu)于同行的業(yè)績(jī)?cè)鲩L離不開大量的研發(fā)投入。業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,芯聯(lián)集成2023年度研發(fā)投入占比接近29%。據(jù)公司統(tǒng)計(jì),公司近三年的平均研發(fā)投入占比在25%左右,高于行業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的晶圓廠。


芯聯(lián)集成表示,高研發(fā)投入是公司為了確保產(chǎn)品具有國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也是為了打造公司在全球市場(chǎng)上的技術(shù)領(lǐng)先性而做出的前瞻性布局和規(guī)劃。


據(jù)悉,在碳化硅產(chǎn)品技術(shù)上的提前研發(fā)投入已經(jīng)幫助公司在碳化硅市場(chǎng)上找到了非常好的市場(chǎng)站位并具備市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。作為全球少有的具備規(guī)模量產(chǎn)的碳化硅芯片及模組供應(yīng)商,在同行還在鋪碳化硅產(chǎn)能時(shí),公司的碳化硅MOSFET芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5000片/月的出貨。同時(shí),碳化硅產(chǎn)品的提前規(guī)?;慨a(chǎn)又提升了公司的成本優(yōu)勢(shì),進(jìn)而爭(zhēng)取到更多應(yīng)用場(chǎng)景客戶,并提前積累更多的技術(shù)和生產(chǎn)Know-How。芯聯(lián)集成官微發(fā)布的消息顯示,預(yù)計(jì)2024年碳化硅業(yè)務(wù)營收將超過10億元。


芯聯(lián)集成研發(fā)投入在8英寸功率半導(dǎo)體、MEMS、連接等產(chǎn)品方向上,同時(shí)也增加了對(duì)碳化硅MOSFET、12英寸產(chǎn)品方向的研發(fā)力度,此舉不僅提升了公司當(dāng)下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也沉淀了不少知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利,公司在2023年共提出知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)295項(xiàng),獲得專利102項(xiàng)。


迅速占據(jù)新能源汽車和新能源賽道


業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,芯聯(lián)集成經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~的高速增長主要來自公司銷售規(guī)模擴(kuò)大,主力貢獻(xiàn)客戶為新能源汽車和新能源客戶,同時(shí)銷售商品回款和稅費(fèi)返還的增加也有利于公司擴(kuò)大經(jīng)營性現(xiàn)金流。


這也印證了客戶對(duì)芯聯(lián)集成的高度認(rèn)可。事實(shí)上,近期芯聯(lián)集成多次發(fā)布好消息:2023年12月,芯聯(lián)集成與蔚來汽車簽署了碳化硅芯片及模塊產(chǎn)品的長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。2024年1月,2023年比亞迪新能源汽車核心供應(yīng)商大會(huì)上芯聯(lián)集成獲得了比亞迪頒發(fā)的“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。2024年2月,2024年小鵬汽車全球合作伙伴大會(huì)上芯聯(lián)集成榮獲“合作協(xié)同獎(jiǎng)”。


同時(shí),公司在新能源賽道上的布局也初見成效。2024年2月初,芯聯(lián)集成下屬子公司芯聯(lián)動(dòng)力科技(紹興)有限公司(下稱“芯聯(lián)動(dòng)力”)與國電南瑞控股子公司南京南瑞半導(dǎo)體有限公司的簽訂深度合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,兩家公司將在碳化硅芯片、器件等產(chǎn)品上展開科技研發(fā)、供應(yīng)鏈保障、市場(chǎng)拓展等全方位的深度合作,進(jìn)而加強(qiáng)雙方在新型電力系統(tǒng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


行業(yè)客戶不僅用訂單來表示對(duì)芯聯(lián)集成堅(jiān)守高技術(shù)的認(rèn)可,也用資本的方式來實(shí)現(xiàn)雙方深度合作的保證。芯聯(lián)集成發(fā)起成立的芯聯(lián)動(dòng)力,聯(lián)合創(chuàng)始股東星光熠熠,有整車廠背景的小鵬星航資本、上汽旗下的尚頎資本、博世旗下的博原資本、立訊精密旗下立翎基金、寧德時(shí)代的晨道基金與陽光電源都在芯聯(lián)動(dòng)力的創(chuàng)始股東名單里。


芯聯(lián)集成在聚焦新能源汽車和新能源領(lǐng)域的同時(shí),也在積極布局其他科技領(lǐng)域。目前,公司已經(jīng)完整搭建了覆蓋車載、工控、消費(fèi)類的驅(qū)動(dòng)、電源和信號(hào)鏈多個(gè)平臺(tái),客戶群也廣泛覆蓋國內(nèi)外的領(lǐng)先的芯片和系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司。

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