遠在千里之外的客運車輛,只要一有超速,哪怕只超速5公里/小時,司機就立刻收到警示短信。這一安全“緊箍咒”來自上海交通運輸管理部門推出的全國首個省級客運第三方安全監(jiān)測平臺。
平臺的使用,大大降低了省際客運的事故發(fā)生率。今年,上海省際客運的最新數(shù)據(jù)發(fā)生了變化:7月,班車發(fā)現(xiàn)超速3256輛次,同比下降73%;發(fā)現(xiàn)夜間2-5點違規(guī)運行1202輛次,同比下降43%;上半年,事故發(fā)生數(shù)35起,同比下降34%。下半年,客運管理部門還將根據(jù)平臺數(shù)據(jù),建立違規(guī)車輛投保承運人責任險費率浮動機制,加大違規(guī)營運的保險成本。
多年來,省際客運行業(yè)管控和治理一直是個“難題”。