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韓國(guó)東部高科計(jì)劃量產(chǎn)全局快門和SPAD傳感器


  來源: MEMS 時(shí)間:2023-02-04 編輯:儀器儀表WXF
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近期,韓國(guó)專業(yè)半導(dǎo)體代工廠東部高科(DB HiTek)對(duì)全局快門和單光子雪崩二極管(SPAD)傳感器的代工制造技術(shù),開始拓展高附加值的專業(yè)圖像傳感器業(yè)務(wù),備受汽車、機(jī)器人等多個(gè)行業(yè)的關(guān)注。


基于已有的制造技術(shù),東部高科計(jì)劃通過擴(kuò)展進(jìn)入新的高增長(zhǎng)領(lǐng)域,如工業(yè)機(jī)器視覺、自動(dòng)駕駛汽車和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR),來提高盈利能力。


全局快門是一種能夠無失真捕捉快速移動(dòng)物體圖像的傳感器技術(shù),已被應(yīng)用于機(jī)器視覺(一種使計(jì)算設(shè)備能夠檢查、評(píng)估并識(shí)別靜止或運(yùn)動(dòng)圖像的技術(shù))。機(jī)器視覺最近已經(jīng)成為“智能工廠的眼睛”。此外,全局快門的應(yīng)用范圍正在迅速擴(kuò)展到機(jī)器人、無人機(jī)和汽車等領(lǐng)域。


東部高科的全局快門傳感器采用遮光罩和導(dǎo)光技術(shù)防止光信號(hào)失真,擁有99.997%(噪聲發(fā)生率低于1/10000)的全局快門效率(GSE),并且能支持最小至2.8微米的多種像素尺寸。


此外,基于SPAD的3D圖像傳感器可以檢測(cè)單個(gè)光子水平的弱光信號(hào),基于其高精度和遠(yuǎn)程測(cè)量的優(yōu)勢(shì),是自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)(LiDAR)的核心組件。最近,它通過在高端智能手機(jī)上支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能而迅速應(yīng)用,未來其作用將廣泛擴(kuò)展到機(jī)器人和無人機(jī)等新一代應(yīng)用領(lǐng)域。


激光雷達(dá)是一種高精度測(cè)距傳感器模組(包括激光器、探測(cè)器及光束操縱器件等),能夠獲取從激光器發(fā)射光線到物體反射回光線所需的飛行時(shí)間(ToF),從而測(cè)量出探測(cè)器與物體之間的距離。


據(jù)英國(guó)知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDTechEx預(yù)測(cè),激光雷達(dá)市場(chǎng)有望繼續(xù)保持高增長(zhǎng)率,預(yù)計(jì)到2033年,Level 3及以上自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用的3D激光雷達(dá)的全球市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至84億美元。


東部高科的SPAD制造工藝確保了光子探測(cè)性能,基于940nm波長(zhǎng)的前照式(FSI)和背照式(BSI)的SPAD光子探測(cè)概率分別可達(dá)3.2%和7%。此外,東部高科計(jì)劃未來通過BDTI(背照式深溝槽隔離,通過在像素之間形成絕緣部分,最小化光損耗,提高光學(xué)性能)工藝將光子探測(cè)概率提升至15%,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高的競(jìng)爭(zhēng)力。


東部高科營(yíng)銷副總裁Cheonman Shim表示:“基于全局快門和SPAD工藝,我們正專注與全球領(lǐng)先的業(yè)內(nèi)公司進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),目標(biāo)是在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。我們計(jì)劃通過提供先進(jìn)的工藝和工藝設(shè)計(jì)套件(PDK)來加強(qiáng)對(duì)客戶的支持,以便在合適的時(shí)間進(jìn)入市場(chǎng)?!?


關(guān)于東部高科


東部高科(DB HiTek)總部位于韓國(guó),是世界領(lǐng)先的專業(yè)半導(dǎo)體代工廠,擁有廣泛的支持服務(wù),以及強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)制造技術(shù)組合,包括模擬/電源(BCDMOS)、CMOS圖像傳感器(CIS)、混合信號(hào)、高壓CMOS、射頻HRS/SOI CMOS、超級(jí)結(jié)MOSFET技術(shù)。

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