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汽車作為當前復(fù)雜的的機電一體化的產(chǎn)品,已經(jīng)不再只是一種單純的機械產(chǎn)品。隨著安裝到汽車中的電機數(shù)量越來越多,可以說強大的技術(shù)驅(qū)動汽車的未來發(fā)展。汽車的測試測量,以及如何實現(xiàn)更高效能和性能,已經(jīng)越來越引起行業(yè)的關(guān)注,本期儀器儀表商情網(wǎng)將和廣大讀者一起探討當前汽車技術(shù)的最新資訊、市場狀況、技術(shù)發(fā)展等問題。
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三大知名車企為布局無人駕駛都出了什么“招數(shù)”
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汽車企業(yè)在無人駕駛的研發(fā)與推進中頻頻出新動作,也有專家從“客戶消費行為的改變已經(jīng)使汽車行業(yè)面臨一個重要拐點,即客戶從傳統(tǒng)的‘購買汽車產(chǎn)品’轉(zhuǎn)變成為對‘移動方式’的消費。”近兩年汽車廠商與打車應(yīng)用之間微妙的關(guān)系變化可以印證此觀點。5月24日,大眾集團向Gett按需移動出行服務(wù)商投資3億美元,進軍汽車共享領(lǐng)域,在歐洲擴張打車服務(wù)市場。大眾集團參與汽車共享的目的是,憑借這一新興商業(yè)模式,到2025年實現(xiàn)銷售額的大幅增長。
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2016年汽車測試測量技術(shù)大會
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為推動汽車產(chǎn)業(yè)更好的健康快速發(fā)展,以“創(chuàng)新驅(qū)動未來 聚焦汽車測試”為主題的“2016汽車測試測量技術(shù)大會暨第十三屆IMC國際儀器儀表與測控自動化高峰論壇”將于2016年8月18日在廣州香格里拉大酒店,本次大會邀請行業(yè)專家、業(yè)界領(lǐng)袖齊聚一堂,共同探討汽車測試測量的應(yīng)用之路,給汽車的測試測量企業(yè)、供應(yīng)商、用戶等打造深層交流,經(jīng)驗分享,共享資源的平臺。
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高度集成電機控制方案如何應(yīng)對汽車新趨勢
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現(xiàn)今,汽車不再是單純的機械產(chǎn)品,而是復(fù)雜的機電一體化產(chǎn)品,安裝在汽車中的電機數(shù)量持續(xù)增加。據(jù)預(yù)測,到2020年,每輛豪華車中的電機數(shù)將多達120臺。直流無刷 (BLDC)電機由于具有多種優(yōu)勢,正被越來越多地整合至汽車水泵、油泵、燃油泵、散熱風(fēng)扇……
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超聲波泄漏檢測儀如何運用于汽車生產(chǎn)制造
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汽車泄漏檢測儀采用超聲波音響密封測試原理,主要用于汽車、火車、飛機、艦船密封、汽車NVH檢測,汽車風(fēng)噪音檢測,漏水檢測,集裝箱檢測,轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測,門窗氣密檢測。
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智能車用電機驅(qū)動和電機控制解決方案推出
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近日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動芯片TLE986x、TLE987x?的車載智能電機驅(qū)動和控制解決方案。
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車企向中國投放自動駕駛汽車的幾點思考
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隨著各個車企陸續(xù)來開的自動汽車駕駛測試之后,不難發(fā)現(xiàn)車企已經(jīng)盯上了這個新興市場。緊接著,車企在向中國投放自動駕駛汽車,無疑是看中了中國巨大的新興潛力市場。在今年4月,世界知名汽車制造商沃爾沃汽車在北京宣布,計劃將Drive Me自動駕駛測試項目從瑞典擴展到中國,在中國道路上投放一批自動駕駛汽車,由普通駕駛者在日常交通中駕駛,同時還將在中國設(shè)立自動駕駛測試基地。
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國內(nèi)外超級電容在電動車中的應(yīng)用狀況分析
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超級電容一蓄電池復(fù)合電源系統(tǒng)綜合了超級電容和蓄電池的優(yōu)點,不僅可以改善電動車的瞬時功率特性,而且可以避免蓄電池大電流放電,延長蓄電池的使用壽命,增加電動車的續(xù)駛里程,因此將是超級電容應(yīng)用于電動車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,并具有廣闊的市場前景。電源是電動車的能量源泉,但目前電池技術(shù)還不能完全滿足電動車的要求。
目前,日本、美國、瑞士、俄羅斯等國家都在加緊超級電容的開發(fā),并研究超級電容在電動車驅(qū)動和制動系統(tǒng)中的應(yīng)用,而我國超級電容的生產(chǎn)和應(yīng)用還處于起步階段。
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