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分析        

2016年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析

前景         

新能源汽車(chē)后市場(chǎng)時(shí)代已來(lái)臨

目前市場(chǎng)上真正達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)水平的車(chē)不足4%，信息安全是車(chē)聯(lián)網(wǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)如何構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)，是促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步普及的關(guān)鍵。目前市場(chǎng)上真正達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)水平的車(chē)不足4%，信息安全是車(chē)聯(lián)網(wǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)如何構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)，是促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步普及的關(guān)鍵…… [詳細(xì)]

港媒稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將面臨重組整合

內(nèi)地的新車(chē)年銷(xiāo)量，已連續(xù)六年創(chuàng)下150年汽車(chē)史上的單國(guó)最高紀(jì)錄。然而，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)不妙趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)：其中多數(shù)都只是在白忙活。據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站 4月25日援引彭博社報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)稱(chēng)，四分之三的經(jīng)銷(xiāo)商去年要么沒(méi)賺到錢(qián)，要么剛剛收支平衡。全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē) 經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源稱(chēng)，鑒于經(jīng)濟(jì)幾無(wú)改善跡象，而汽車(chē)制造商把太多庫(kù)存推向了他們不斷成長(zhǎng)的零售商網(wǎng)絡(luò)，今年的形勢(shì)可能會(huì)更加糟糕…… [詳細(xì)]

一方面，汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)非常非常傳統(tǒng)的行業(yè)，任何互聯(lián)網(wǎng) + 的嘗試都離不開(kāi)線(xiàn)下實(shí)體店的落地支持，這就讓創(chuàng)業(yè)者在試水互聯(lián)網(wǎng) + 汽車(chē)的時(shí)候要面臨線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的多線(xiàn)作戰(zhàn)局面，而目前大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng) + 汽車(chē)的項(xiàng)目并沒(méi)有從根本上解決行業(yè)痛點(diǎn)，沒(méi)有創(chuàng)造新的價(jià)值，更多的是在服務(wù)上利用互聯(lián)網(wǎng)做一些改良；另一方面，由于我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)非常分散，舉經(jīng)銷(xiāo)商的例子來(lái)說(shuō)，即使是根基深厚的 TOP25 經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)多年的打拼和積累也只占據(jù) 20%不到的市場(chǎng)份額，因此，如果互聯(lián)網(wǎng)想要對(duì)汽車(chē)行業(yè)有所 “顛覆”，還有很長(zhǎng)的路要走。近年來(lái)，年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的主力軍，對(duì)于他們來(lái)講，汽車(chē)不再是資產(chǎn)而更多的是代步工具和消耗品，伴隨著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)生活水平的提高和現(xiàn)代消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，二手車(chē)市場(chǎng)得到了迅猛發(fā)展，也吸引了越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者和投資者的駐足。目前，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展尚處早期，未來(lái)仍舊有很大的發(fā)展空間。由于我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)非常分散，舉經(jīng)銷(xiāo)商的例子來(lái)說(shuō)，即使是根基深厚的 TOP25 經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)多年的打拼和積累也只占據(jù) 20%不到的市場(chǎng)份額，因此，如果互聯(lián)網(wǎng)想要對(duì)汽車(chē)行業(yè)有所 “顛覆”，還有很長(zhǎng)的路要走…… [詳細(xì)]