近兩年，智能汽車領(lǐng)域的圈地戰(zhàn)爭(zhēng)異常激烈，無人駕駛，就離不開無線連接技術(shù)。針對(duì)汽車無線連接技術(shù)的應(yīng)用與測(cè)試，谷歌、特斯拉、蘋果等紛紛擠進(jìn)藍(lán)海。
2018年，先進(jìn)汽車電子大行其道的背后，不可或缺的是汽車測(cè)試測(cè)量的保駕護(hù)航。從燃油車到新能源車無處不見其身影，且其重要性也變得越來越高。
由于汽車電子領(lǐng)域的安全控制系統(tǒng)對(duì)汽車行車安全性至關(guān)重要，因此安全控制系統(tǒng)領(lǐng)域的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS等高端配置有望成為乘用車標(biāo)配。
而在高端配置向低端產(chǎn)品滲透的過程中，未來15年內(nèi)整個(gè)行業(yè)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建，2018年無人駕駛汽車傳感器創(chuàng)新技術(shù)又有哪些展望？如何打造先進(jìn)的汽車電子產(chǎn)品，高可靠性、高性能電子元器件，測(cè)試測(cè)量的作用更為凸顯。 更多 >>