秦川物聯(lián)8月15日晚發(fā)布2023年上半年業(yè)績公告，公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營收1.33億元，較上年同期減少 13.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-3456.8萬元，較上年同期減少461.42%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-3009.18萬元，較上年同期減少206.71%。
秦川物聯(lián)是專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市理論研究及其產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品有物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表及其運行體系、IC卡智能燃氣表、物聯(lián)網(wǎng)智能水表等。
歸母凈利虧損擴大 多種費用支出增長
秦川物聯(lián)于2020年7月科創(chuàng)板上市，是四川第二家科創(chuàng)板上市公司。彼時擬募資逾4.75億元用于智能燃氣表研發(fā)生產(chǎn)基地改擴建項目、信息化系統(tǒng)升級建設(shè)項目、補充流動資金、智能燃氣表腔體項目等。除流動資金補充已完成外，上述項目均處于建設(shè)中，并均擬于2023年年底進入可使用狀態(tài)。
《科創(chuàng)板日報》記者注意到，公司除上市次年即2021年，營收與歸母凈利雙增外，此后營收與凈利指標出現(xiàn)走勢分化，且盈利能力與營利預(yù)期均不樂觀。
具體來看，2020年上半年公司營收與歸母凈利雙雙大幅度增長，分別達33.42%到和64.26%。此后公司營收與歸母凈利走勢出現(xiàn)分化，2021年同期營收漲幅開始收窄，但仍有1.53億元且漲幅為13.48%，當年同期歸母凈利為1686.58萬元，已有38.31%的下降幅度。2022年同期，在公司營收幾乎未有任何增長情況下（1.54億元），歸母凈利開始虧損615.73萬元，且大幅度下滑136.51%。今年上半年，公司營收下降13.54%，歸母凈利虧損擴大至3456.8萬元，同比下降幅度至461.42%。
對于財務(wù)指標不容樂觀的原因，秦川物聯(lián)表示，主要是市場競爭日趨激烈，市場開拓難度加大；因市場競爭激烈、公司積極拓展市場，投資成立新公司、加大研發(fā)投入等，導(dǎo)致包括期間費用、管理費用和研發(fā)費用在內(nèi)的指標均同比大幅度增長。
報告期內(nèi)，秦川物聯(lián)還涉及司法訴訟，公司依據(jù)相關(guān)會計準則計提了預(yù)計負債，使得營業(yè)外支出同比增長。
持續(xù)押注智能傳感器賽道
出于市場競爭激烈、公司盈利狀況不佳的原因，秦川物聯(lián)已于2022年6月投資成立全資子公司眉山秦川智能傳感器有限公司，切入智能傳感器賽道。天眼查數(shù)據(jù)顯示，該子公司注冊資本1.6億元，目前已實繳1.1億元，經(jīng)營范圍為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造和電子元器件制造等。
值得一提的是，多年來秦川物聯(lián)研發(fā)投入一直不斷上漲，也符合其切入新賽道拓寬市場和營收的戰(zhàn)略規(guī)劃。今年報告期內(nèi)，公司投入研發(fā)費用3185.19 萬元，占收入比重為23.93%。2020年-2023年上半年，公司研發(fā)投入同比增幅分別為48%、63.39%、26.54%、39.63%。
而秦川物聯(lián)大筆投入的智能傳感器賽道為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)底層，主要應(yīng)用場景為汽車、醫(yī)療保健、智能家居、消費電子等領(lǐng)域。秦川物聯(lián)指出，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展、人們對智能化生活的需求提升，以及智慧城市的深入建設(shè)等因素，都帶給了傳感器產(chǎn)業(yè)廣闊的發(fā)展空間。
中國信通院數(shù)據(jù)也顯示，2017-2021年，中國智能傳感器市場規(guī)模從814.10 億元增長至約1113.40億元，年均復(fù)合增長率達8.14%，預(yù)計到2023年中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模將達1308.30億元。
《科創(chuàng)板日報》記者注意到，秦川物聯(lián)除全資控股眉山秦川智能傳感器有限公司外，還持有山東鑫能物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司40%股權(quán)，但上述兩家公司目前均為虧損狀態(tài)。
此外，秦川物聯(lián)還持有工業(yè)云制造（四川）創(chuàng)新中心有限公司1.17%股權(quán)。股權(quán)穿透顯示，工業(yè)云制造（四川）創(chuàng)新中心有限公司為中國航天科工集團成員，是四川省工業(yè)云制造創(chuàng)新中心的承載主體。
