近年來，在國家大力提倡發(fā)展新能源汽車的政策支持下，整個新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。作為目前新能源汽車最大的市場，中國的企業(yè)依靠著新能源汽車首次與國外企業(yè)站在同一起跑線，而作為新能源汽車重要部件的驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)也決定了新能源汽車在未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的寬度和廣度，其重要性不言而喻。2017年，在新能源汽車市場的強(qiáng)勁帶動下，我國新能源汽車電機(jī)電控配套數(shù)量超過70萬套，行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到225億元。預(yù)計2018年，行業(yè)市場發(fā)展依然保持強(qiáng)勁態(tài)勢，市場規(guī)模有望繼續(xù)攀升。

新能源汽車產(chǎn)銷量不斷攀高，新能源汽車電機(jī)及控制器配套產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇

新能源汽車產(chǎn)銷量是新能源汽車電機(jī)及控制器配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在國家政策以及環(huán)境保護(hù)壓力的倒逼下，中國新能源汽車市場逐漸起勢，2011-2014年純個位數(shù)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)到2015年翻番的市場產(chǎn)銷量形成鮮明對比。2016和2017年兩年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量規(guī)模保持均保持45%以上增速，尤其是市場銷量兩年的平均增速高達(dá)53%以上。2017年全年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬輛和77.7萬輛，基本保持均衡。

圖表1：2011-2017年中國新能源產(chǎn)銷規(guī)模走勢圖（單位：萬輛）

在新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長的帶動下，我國新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)市場也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計顯示，2011年我國新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)數(shù)量僅7000套，主要是因為當(dāng)時新能源汽車市場并未打開，產(chǎn)銷量仍然較低；2012-2014年均保持了地位動蕩的趨勢；2015年在新能源汽車完成翻番增長的同時，新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)數(shù)量也呈現(xiàn)出幾何級式增長，由7.2萬套直線增長至40萬套；2016-2017年仍保持著快速增長。而新能源電機(jī)電控裝機(jī)規(guī)模保持高速增長的前提下，我國新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)市場規(guī)模也在2017年來到了225億元左右。

圖表2：2011-2017年中國新能源電機(jī)電控裝機(jī)數(shù)量走勢（單位：萬套）

圖表3：2011-2017年我國新能源汽車電機(jī)電控市場規(guī)模情況（單位：億元）

新能源汽車電機(jī)及控制器技術(shù)迭代升級加速，永磁同步電機(jī)占據(jù)絕對主流

新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)能夠取得上述如此高速增長的根源之一便是新能源汽車電動機(jī)控制技術(shù)的不斷革新與進(jìn)步。截電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用技術(shù)愈發(fā)成熟。其中，永磁同步電機(jī)由于效率高、止到目前，我國新能源汽車領(lǐng)域電動技術(shù)取得了諸多突破，交流異步電機(jī)和永磁同步功率密度高和體積小等優(yōu)點占據(jù)國內(nèi)電機(jī)市場最大份額，主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域。

交流異步電機(jī)由于其較低的成本以及簡單的結(jié)構(gòu)相對更簡單、控制技術(shù)也相對成熟，但其尺寸較大，重量較重等缺點都在一定程度上制約了其廣泛應(yīng)用，主要應(yīng)用在新能源客車和部分乘用車。

而據(jù)蓋世汽車研究院在售新能源車型配套產(chǎn)量數(shù)據(jù)（電機(jī)電控）發(fā)現(xiàn)，中國市場在售乘用車中，純電動車型大都使用永磁同步電機(jī)。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在157款純電動乘用車中，采用永磁同步電機(jī)的車型有113款，交流異步電機(jī)的有40款，勵磁同步電機(jī)的有2款，外勵磁同步電機(jī)的有1款。其中凱迪拉克CT6PHEV采用了雙電機(jī)包括交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)。

圖表4：乘用車領(lǐng)域不同電機(jī)的應(yīng)用情況（單位：%）

而在客車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)依然占據(jù)主流地位。據(jù)統(tǒng)計，在377款純電動客車中，采用永磁同步電機(jī)的車型有354款，交流異步電機(jī)車型有21款。

圖表5：客車領(lǐng)域不同電機(jī)的應(yīng)用情況（單位：%）