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智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)


  來(lái)源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2016-03-24 作者:Stanford
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儀器儀表商情網(wǎng) 市場(chǎng)分析】隨著全球汽車保有量增長(zhǎng),能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出。近年來(lái),車企、科技公司及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)行布局,并積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定及商業(yè)化進(jìn)程。


智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合,是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車。

為與國(guó)際先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平保持同步發(fā)展,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和技術(shù),積極推進(jìn)行業(yè)亟需的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)家相關(guān)部委支持下,2013年,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合包括汽車整車企業(yè)、科研院所、通信運(yùn)營(yíng)商、軟硬件廠商等30多家單位共同發(fā)起成立“車聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”,2015年7月更名為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。“聯(lián)盟成立后,通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)共享,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,搭建共性技術(shù)平臺(tái),促進(jìn)形成示范試點(diǎn)工程,推動(dòng)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?!敝袊?guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)公維潔表示,聯(lián)盟的成立也為各單位智能汽車的技術(shù)研發(fā)和共享提供了平臺(tái),節(jié)約了我國(guó)智能汽車研發(fā)的時(shí)間和成本。

北汽、一汽、長(zhǎng)安、比亞迪等汽車廠商也已在無(wú)人駕駛汽車這一領(lǐng)域深耕多年。2015年,樂(lè)視、蔚來(lái)、車和家、智車優(yōu)行、小鵬汽車等一批國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛跟進(jìn)?!皩鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)和前沿優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)能加快汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!惫I(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩此前表示,鼓勵(lì)非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)與當(dāng)下的汽車制造商開(kāi)展合作,促進(jìn)創(chuàng)新,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)。

目前,工信部正組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖和標(biāo)準(zhǔn)體系,交通部在實(shí)行“兩客一微”車輛管理方面也已經(jīng)為智能交通管理積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

“這對(duì)未來(lái)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義?!鼻迦A大學(xué)汽車工程系主任李克強(qiáng)在接受采訪時(shí)表示,在國(guó)家支持下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域已開(kāi)展了一系列基礎(chǔ)性理論與應(yīng)用技術(shù)研究,取得了較多成果,部分成果如智能駕駛輔助系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)式節(jié)能控制系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車上得到了規(guī)模應(yīng)用。

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