在有的現(xiàn)場使用變頻器控制電機會出現(xiàn)漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，在這里針對此故障的原因進(jìn)行理論的分析和說明如下。

根據(jù)變頻器控制電機運行的功能圖三相電經(jīng)過整流經(jīng)濾波電容供電給逆變橋(IGBT)，再經(jīng)逆變器輸出頻率、電壓可調(diào)的三相電去控制電機的運行。

我們都知道電動機的三相定子繞組流過電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，根據(jù)磁電感應(yīng)的原理，電動機的外殼就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，此電動勢的大小就取決于變頻器IGBT的開關(guān)頻率的大小，由于高性能的控制要求高的開關(guān)頻率，其開關(guān)速度很快，則DV/DT偏大，同時這個感應(yīng)電動勢就偏大，人觸摸上就有電擊的感覺。理論上IGBT的開關(guān)速度越快，電機外殼上的感應(yīng)電動勢就越高，而變頻器對電機的控制精度和響應(yīng)就越高，人觸摸之后被電的感覺就越高，反之，IGBT的開關(guān)頻率慢，感應(yīng)電就小，人觸摸的感覺就小，所以國內(nèi)的低端變頻器設(shè)計的開關(guān)頻率偏低，控制電機后感應(yīng)電小，人摸上沒啥感覺，但其控制性較差，動態(tài)響應(yīng)較慢。我司的變頻器性能和動態(tài)響應(yīng)都較好，因而我司的IGBT的開關(guān)頻率和速度都較高，感應(yīng)電動勢相應(yīng)會大些。因為工頻運行電機是的頻率只有50HZ，所以一邊情況下不會有漏電的感覺，而變頻控制時，開關(guān)頻率很高，電機外殼就會有漏電的感覺。

為了避免這個問題的發(fā)生，在硬件設(shè)計的時候，就加入了感應(yīng)電浪涌濾波器電路(其等效電路如圖1所示)，并將浪涌濾波器的接地端于變頻器的外殼相連，同時在變頻器的配線說明中，要求將電機的接地端同變頻器的接地B相連，將輸入電源的地(大地)同變頻器的接地A相連，從而使電機的感應(yīng)電通過電機與變頻器的接地和變頻器與電源的接地線形成回路，使電機的地變頻器的地和電源的地在同一電位上，他們之間的電位差是為0伏電壓，這樣人站在大地上面接觸到電機的外殼、設(shè)備的機架、變頻器的外殼就不會有被電的感覺了。

但是有些工廠內(nèi)為了配線方便，高壓配電房內(nèi)沒有把地線拉入車間，甚至錯誤的認(rèn)為大地就是地線，這種想法是錯誤的，大家不妨想一想，如果大地可以當(dāng)?shù)鼐€，那我們?nèi)粘Ｉ钪泻伪乩璑線盒地線呢？發(fā)電站里的N線也是和地線連在一起的??？我們不用拉N線盒地線不是省很多電線嗎？為啥浪費人力、物力、時間呢？然而現(xiàn)實中有很多工廠沒有拉電源地線的，設(shè)備沒法找到接地點，而電機在使用中卻有感應(yīng)漏電的情況，遇到這種情況，我們提供兩種方案：

電機、變頻器、機架三個電線連在一起之后，使他們處于同一電位，并經(jīng)過變頻器內(nèi)部的浪涌吸收、泄放，使感應(yīng)電壓大大減小，這樣不至于讓人又觸電的感覺，也就是說沒有地線也沒有關(guān)系，只要就幾個的地連在一起就好了，這樣變頻器內(nèi)部的浪涌濾波器才起作用到作用。