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城市軌道交通運(yùn)行維護(hù)解決方案 · 供電系統(tǒng)運(yùn)維篇


  來源: UNI-T 優(yōu)利德 時(shí)間:2024-09-05 編輯:清風(fēng)
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5、帶電電纜識別檢測電纜路徑及接地點(diǎn)


管線與電纜均埋設(shè)于地下,在進(jìn)行站場改造時(shí),準(zhǔn)確了解這些管線的位置至關(guān)重要,以避免不慎破壞。同時(shí),當(dāng)電纜出現(xiàn)斷點(diǎn)或接地故障時(shí),迅速確定其準(zhǔn)確位置也顯得尤為關(guān)鍵。利用電纜識別儀,能從眾多電纜中準(zhǔn)確識別出目標(biāo)電纜,從而有效防止因誤鋸帶電電纜而引發(fā)重大事故。


★推薦型號:UT263B+智能帶電電纜識別儀


產(chǎn)品集帶電電纜識別、停電電纜識別以及單芯線電纜識別功能于一身,為電力電纜工程師和電纜工提供了全面的電纜識別技術(shù)解決方案。在進(jìn)行帶電電纜識別時(shí),用戶可在接收機(jī)中預(yù)先標(biāo)定多達(dá)20條電纜,隨后在遠(yuǎn)端進(jìn)行識別,進(jìn)而節(jié)省往返操作時(shí)間,提高作業(yè)效率。


●顯示輸出電壓、輸出電流、回路阻抗、發(fā)射狀態(tài)動態(tài)指示

●6種可調(diào)頻率:640Hz、1.28kHz、2.56kHz、3.84kHz,6.50kHz,8.05kHz

●支持通過USB進(jìn)行固件更新

●可標(biāo)定電纜數(shù)量:1~20條,滿足多樣化工程需求

●停電識別:可檢測回路電阻為0Ω~30kΩ的復(fù)合脈寬頻率信號,線纜長度可達(dá)20公里以上

●帶電識別:可檢測回路電阻為0Ω~200Ω的脈沖信號,線纜長度在0至10公里范圍內(nèi)



6、電池內(nèi)阻測試牽引變電站直流系統(tǒng)電源


1)、不間斷備用電源常見問題

a、電池內(nèi)阻升高,蓄電池性能劣化甚至失效,導(dǎo)致容量降低。

b、作為電源輸出時(shí),電能質(zhì)量無法滿足既定要求。

c、UPS啟動時(shí)間未能達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。


2)、出現(xiàn)上述問題的主要原因

蓄電池的主要失效模式,如失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕或熱失控等,均會導(dǎo)致蓄電池容量下降。這一過程中,蓄電池內(nèi)阻會隨之升高。值得注意的是,容量越大的蓄電池,其內(nèi)阻相對較小。然而,隨著蓄電池劣化程度的加劇,其內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著增高。


3)、UPS電源故障影響分析

UPS電源作為變電站直流系統(tǒng)的可靠電力保障裝置,承擔(dān)著應(yīng)對主電源故障、波動或突發(fā)停電等緊急情況的重要任務(wù)。它確保供電系統(tǒng)在突發(fā)停電時(shí)仍能維持運(yùn)行,從而保障列車和乘客的出行安全。一旦UPS蓄電池組失效,將導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行,進(jìn)而造成不必要的損失。


★推薦型號:UT677C電池內(nèi)阻測試儀


UT677C可采用交流低電阻測量和降噪技術(shù),無需停止被測設(shè)備的正常工作,可在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行測量,極大縮短測試時(shí)間。具有量程寬廣、分辨率高、操作便捷、攜帶方便、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢。


●內(nèi)阻測量范圍:0.000mΩ~3.100Ω;分辨率:1μΩ

●電壓測量范圍:0.000V~±120.0V;分辨率:1mV

●能回避噪音頻率,自動變頻范圍920Hz~1080Hz

●測量時(shí)間約2秒

●配備Type-C接口,存儲數(shù)據(jù)可上傳至電腦進(jìn)行保存和打印

●支持藍(lán)牙連接手機(jī)APP

●提供手動和自動保持與存儲功能(可存儲500組數(shù)據(jù))

●測量判定功能可預(yù)設(shè)定通過、警告、失敗判定閾值

●電源:DC11.1V鋰電池,容量2600mAh



7、 紅外熱成像溫度篩查弓網(wǎng)系統(tǒng)與配電柜、電容器、控制柜等供電系統(tǒng)設(shè)備


1)、弓網(wǎng)系統(tǒng)常見問題

高架接觸網(wǎng)懸鏈過熱;受電弓碳滑塊磨耗或斷裂;受電弓部件缺失。


2)、弓網(wǎng)系統(tǒng)故障主要原因分析

受電弓和接觸網(wǎng)作為露天裝置,長期暴露于日曬雨淋、風(fēng)塵結(jié)露及化學(xué)活性氣體的環(huán)境中,易受氧化腐蝕。


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