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為什么CANFD總線分支不能太長(zhǎng)?


  來(lái)源: ZLG致遠(yuǎn)儀器 時(shí)間:2022-07-14 編輯:清風(fēng)
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如圖7所示,評(píng)估節(jié)點(diǎn)信號(hào)質(zhì)量需要測(cè)量節(jié)點(diǎn)CAN差分信號(hào)的最小電壓幅值、最大電壓幅值、信號(hào)幅值、波形上升沿時(shí)間、波形下降沿時(shí)間、信號(hào)時(shí)間等進(jìn)行綜合評(píng)分,具體參數(shù)指標(biāo)在ISO 11898-2中有詳細(xì)規(guī)定。


圖8 信號(hào)質(zhì)量柱狀圖


信號(hào)質(zhì)量評(píng)估沒(méi)有專業(yè)的工具顯然是件麻煩的事情,想要快速評(píng)判節(jié)點(diǎn)的信號(hào)質(zhì)量,可以使用CANScope的信號(hào)質(zhì)量分析插件一鍵分析。分析插件通過(guò)分析每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)發(fā)出的波形,自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)分,然后通過(guò)柱狀圖來(lái)直觀顯示出每個(gè)CAN 幀ID 的信號(hào)質(zhì)量(如圖8所示),從而獲得每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的信號(hào)質(zhì)量,定量評(píng)價(jià)節(jié)點(diǎn)的物理層質(zhì)量。


分支與主干的長(zhǎng)度原則


為了解決分支過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)的問(wèn)題,應(yīng)根據(jù)不同波特率,制定最長(zhǎng)分支距離的規(guī)范。   ISO11898-1/2中對(duì)高速CAN的分支長(zhǎng)度規(guī)定值是1Mbps下最長(zhǎng)0.3米。其他波特率的最長(zhǎng)分支一般由應(yīng)用廠商自定義。原則是:  分支長(zhǎng)度總和+主干長(zhǎng)度<總線傳輸極限長(zhǎng)度(注意極限長(zhǎng)度一般要*0.7使用); 分支總和一般不超過(guò)總長(zhǎng)度的30%。


圖9  長(zhǎng)度原則示意圖


針對(duì)常用波特率,主干與分支長(zhǎng)度規(guī)則如圖10所示。


圖10  常用波特率長(zhǎng)度規(guī)則


解決方案


方案一

使用標(biāo)準(zhǔn)的“手牽手”的接口與布線規(guī)則,讓分支長(zhǎng)度最小,為了保證阻抗連續(xù),收發(fā)器應(yīng)靠近接口擺放,以減少分支殘段的長(zhǎng)度,收發(fā)器到接口距離控制在10cm以內(nèi)。


圖11  直線型拓?fù)浣鉀Q方案


方案二

采用收發(fā)器前置、TTL分支的方法,徹底解決分支問(wèn)題與節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展問(wèn)題。


圖12  收發(fā)器前置解決方案


方案三

采用CANBridge中繼器,CANHub集線器等組網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行分支。這些設(shè)備每路都具備獨(dú)立的CAN控制器,所以可以將每段形成獨(dú)立的直線拓?fù)?,方便施工?


圖13  CAN網(wǎng)橋解決方案


ZPS-CANFD總線故障分析儀


以上是ZLG致遠(yuǎn)電子根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用總結(jié)的解決方案,如何更好、更快的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、定位錯(cuò)誤,解決錯(cuò)誤就需要使用ZLG致遠(yuǎn)電子ZPS-CANFD總線分析儀。新一代汽車(chē)電子架構(gòu)覆蓋了車(chē)載以太網(wǎng)、CANFD以及LIN總線,因此,我們需要不同的測(cè)試方法,來(lái)完成汽車(chē)和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、調(diào)試、排查以及維護(hù)。如果可以在PC端通過(guò)ZPS-CANFD汽車(chē)電子測(cè)試平臺(tái)獲取汽車(chē)的CANFD網(wǎng)絡(luò)以及LIN總線的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試分析,將大大降低汽車(chē)整體架構(gòu)測(cè)試的周期,提高工程師研發(fā)及測(cè)試的效率,排查整車(chē)故障,對(duì)于問(wèn)題進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析。


1、滿足CAN FD、CAN、LIN多總線測(cè)試分析


ZPS-CANFD完美匹合汽車(chē)電子平臺(tái)開(kāi)發(fā),專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)CANFD、CAN、LIN總線的測(cè)量及測(cè)試,可高效完成總線多層次的對(duì)比分析,從物理層模擬信號(hào)、數(shù)字邏輯信號(hào)、數(shù)據(jù)鏈路層、協(xié)議層、應(yīng)用層剖析對(duì)比展示。



2、強(qiáng)大的軟件眼圖,清晰查找信號(hào)畸變


關(guān)鍵詞:CANFD總線 高端儀器 ZLG致遠(yuǎn)儀器    瀏覽量:10148

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