02 頻率瞬變測(cè)試包絡(luò)線

03 400赫茲的交流過頻或低頻測(cè)試包絡(luò)線

04 最大畸變頻譜的400赫茲和可變頻率的交流電壓包絡(luò)線

05 正常的60赫茲的瞬態(tài)電壓包絡(luò)線

06 60赫茲的交流過壓和欠壓極限包絡(luò)線

07 正常60赫茲交流電的瞬時(shí)頻率包絡(luò)線

08 60赫茲的交流過頻和低頻率的限制包絡(luò)線

09 60赫茲的交流電壓的最大畸變頻譜包絡(luò)線

10  28伏直流系統(tǒng)正常電壓瞬變的包絡(luò)線

11  28伏直流系統(tǒng)過壓和欠壓測(cè)試包絡(luò)線

12 最大失真的頻譜是28伏直流系統(tǒng)包絡(luò)線

13  270伏直流電壓的瞬態(tài)系統(tǒng)包絡(luò)線

14  270伏直流系統(tǒng)過壓欠壓包絡(luò)線

15 最大失真的頻譜是270伏直流系統(tǒng)包絡(luò)線

相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要有：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GJB181及GJB181A, GJB181B定義了中國(guó)使用的飛機(jī)供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，在具體測(cè)試上與MIL-STD-704類似。704-1 到-8 定義了滿足飛機(jī)電力特性的用電設(shè)備的測(cè)試方法和步驟,測(cè)試的內(nèi)容包括了電壓畸變，電壓瞬態(tài)，尖峰電壓，紋波電壓,電壓調(diào)制，浪涌電流，頻率畸變，電壓擾動(dòng)等。

航裕航天航空測(cè)試解決方案符合中國(guó)飛機(jī)供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)GJB181及GJB181A, GJB181B測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；符合GJB 572A-2006飛機(jī)外部電源供電特性及一般要求測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；符合美國(guó)國(guó)防部MIL-STD-704飛機(jī)電源特性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；符合RTCA/DO 160機(jī)載設(shè)備，第十六條，電源輸入的環(huán)境條件和測(cè)試程序；符合Airbus ABD0100.1.8電氣安裝要求，第1/8章，A380測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；符合Airbus ABD0100.1.8.1中A350A電氣特性，第1/8章：交流和直流系統(tǒng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；符合Boeing 787B3-0147中787電力質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。