從事測試測量系統(tǒng)集成的朋友都不少遇到過噪聲干擾的問題,強電弱電混合系統(tǒng)往往存在各種雜訊,在強干擾環(huán)境下保證測量儀器的精度并非易事。本文將介紹一個噪聲干擾排除的簡單實例,來與大家分享一些經(jīng)驗,歡迎留言探討。
一、問題背景
客戶使用我們的功率分析儀(PA)搭建伺服電機測試平臺,系統(tǒng)分為驅(qū)動器柜、電機平臺、測控柜3個分離的機柜。PA安裝于測控柜內(nèi),驅(qū)動柜驅(qū)動器輸出通過電纜連接到電機平臺,電機轉(zhuǎn)軸上安裝扭矩傳感器,傳感器所有連接線引到測控柜,由柜內(nèi)電源供電,傳感器輸出信號接入PA電機測量單元扭矩BNC接口。傳感器輸出100kHz±50kHz脈沖對應(yīng)0±5Nm扭矩。
調(diào)試中發(fā)現(xiàn),驅(qū)動器上電但未開啟輸出,電機轉(zhuǎn)軸處于自由靜止狀態(tài),測量到一個較大的值。用示波器測量傳感器輸出,發(fā)現(xiàn)100kHz脈沖上每個幾個周期出現(xiàn)一些尖峰振蕩,經(jīng)過比較器后多了些脈沖,導(dǎo)致測頻結(jié)果高于100kHz。那么干擾信號從何而來?首先懷疑是驅(qū)動器,驅(qū)動器斷電干擾消失。把傳感器電纜從傳感器處拔出,100kHz和干擾都沒有了。證明干擾由驅(qū)動器產(chǎn)生,通過驅(qū)動器輸出線、電機、扭矩傳感器及連線耦合到PA。
二、解決問題
這一款驅(qū)動器比較特殊,變頻器不輸出時內(nèi)部開關(guān)管依然處于工作狀態(tài),相比其它變頻器這款干擾很大。分析其噪聲模型如下圖所示,驅(qū)動器輸出共模電壓,繞組與機殼間存在寄生電容C1,機殼與傳感器電路有寄生電容C2,形成傳導(dǎo)路徑,電機和傳感器殼體作為中間導(dǎo)體雖然接地,不過驅(qū)動器、電機、測控柜距離較遠,接地線阻抗高中間導(dǎo)體電位并不為零,仍有高頻共模電流通過電纜進入PA。PA扭矩輸入是BNC型端子,內(nèi)部電路地對機殼多少有一些空間雜散電容C3(約幾十pF),共模電壓在兩信號線產(chǎn)生不對稱的電流,從而在線路阻抗上轉(zhuǎn)化為差模電壓疊加在正常信號中。
從安全方面考慮,三個機柜都必須接大地,強電線路與信號線分開避免干擾這些都是要遵循的基本原則。實際機柜間位置較遠,接地對于高頻干擾改善不多,只作為安全措施。解決這種問題一般考慮是從干擾源、傳播路徑、敏感設(shè)備三方面著手。驅(qū)動器和PA是成型的設(shè)備,不便于改動,考慮從傳播路徑入手,使用多芯屏蔽電纜連接扭矩傳感器到測控柜,傳感器端屏蔽層連接到傳感器外殼,也與電機平臺連通,另一側(cè)屏蔽層接到測控柜機殼。最初的時候屏蔽層通過一根較長的線連接到測控柜,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,最后使用銅片將整根線壓到機柜,干擾得到很大衰減。