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日置與日綜研等5家公司簽訂EV電池殘值評(píng)估服務(wù)商業(yè)化協(xié)議


  來(lái)源: HIOKI日置 時(shí)間:2022-04-20 編輯:清風(fēng)
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HIOKI 日置--全球電測(cè)量行業(yè)領(lǐng)跑者宣布,與株式會(huì)社日本綜合研究所、長(zhǎng)瀨產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社、Kaura株式會(huì)社、橫河解決方案服務(wù)株式會(huì)社、三井住友融資租賃株式會(huì)社,共同簽訂了一項(xiàng)協(xié)議,目的是在中國(guó)開(kāi)展電動(dòng)汽車(EV)電池的殘值評(píng)估以及推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的持續(xù)性信息管理服務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程。



作為BACE聯(lián)盟*活動(dòng)的一環(huán),HIOKI日置提供診斷技術(shù)和電池相關(guān)測(cè)量?jī)x器。我們將通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)EV電動(dòng)汽車電池的循環(huán)利用,為實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)作出貢獻(xiàn)。此外,我們將努力提升電池劣化診斷技術(shù)實(shí)力在中國(guó)的認(rèn)知度,同時(shí)通過(guò)提升品牌知名度,努力擴(kuò)大測(cè)量?jī)x器銷售。


*BACE Consortium(Battery Circular Ecosystem Consortium)

它是一個(gè)由在日本開(kāi)發(fā)先進(jìn)診斷技術(shù)并形成循環(huán)市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)的眾多公司組成的聯(lián)盟。旨在通過(guò)整合多種先進(jìn)的診斷技術(shù),搭建可以在短時(shí)間內(nèi)估算出各種EV電動(dòng)汽車電池的剩余價(jià)值,以及基于區(qū)塊鏈的信息管理技術(shù)為中心的循環(huán)市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)。


1、協(xié)議目的:為形成循環(huán)市場(chǎng)和促進(jìn)碳中和作出貢獻(xiàn)


EV電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱為EV)搭載的大型電池,作為促進(jìn)碳中和和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略主角之一,被寄予厚望。


EV需要使用高性能電池,因?yàn)榧词乖趷毫拥臈l件下也要保證穩(wěn)定的高輸出。因此,從EV中回收的電池,還可降級(jí)用于儲(chǔ)能、備電等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)余能最大化利用。



但是對(duì)回收的EV電池質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確診斷評(píng)估、安全運(yùn)營(yíng)管理的機(jī)制并未普及。


另外,汽車,電力,能源等行業(yè)的行業(yè)條塊分割,難以建立跨行業(yè)的循環(huán)利用機(jī)制。


2、協(xié)議帶來(lái)的效果預(yù)測(cè):提高EV電池回收再利用產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌管理


目前,國(guó)內(nèi)的翻新工廠將采購(gòu)的電池組拆卸成模塊和電池,每個(gè)模塊需要幾個(gè)到十幾個(gè)小時(shí)來(lái)進(jìn)行剩余價(jià)值的診斷測(cè)試,再生產(chǎn)高質(zhì)量的再利用電池。


通過(guò)協(xié)議的服務(wù),可以將診斷時(shí)間減少到原先的十分之一,有助于進(jìn)一步擴(kuò)大工廠產(chǎn)能,而再利用電池每年都在以近一倍的速度快速增長(zhǎng)。



此外,由于以前沒(méi)有簡(jiǎn)單的方法來(lái)評(píng)估EV電池的剩余價(jià)值,采購(gòu)只基于里程數(shù)等信息來(lái)進(jìn)行判斷,但通過(guò)協(xié)議服務(wù)可以幫助采購(gòu)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的評(píng)估與分類。


目前,電池評(píng)估的市場(chǎng)由診斷測(cè)量設(shè)備的銷售主導(dǎo)。但協(xié)議服務(wù)將會(huì)以電池ID來(lái)區(qū)分模塊和電池,使用區(qū)塊鏈進(jìn)行管理,并提供診斷證書。這使得在組裝成新的電池包用于其他用途時(shí),能夠?qū)﹄姵氐膬r(jià)值進(jìn)行統(tǒng)一管理,同時(shí)也能夠?yàn)殡姵赜脩舴?wù)(BaaS)進(jìn)行電池管理。

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